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ZF Servoplan行星式減速機(jī)能直接安裝到伺服電機(jī)上,靈活的選型搭配和模塊化系統(tǒng)使之幾乎可以應(yīng)用于任何自動(dòng)化領(lǐng)域。
ZF (采埃孚)是全球先進(jìn)的汽車傳動(dòng)和底盤技術(shù)供應(yīng)商,在 26個(gè)國家擁有 121個(gè)生產(chǎn)型企業(yè) 。截止至2012年,集團(tuán)擁有超過75,000 名員工,年銷售額達(dá)174億歐元。ZF始終致力于創(chuàng)新產(chǎn)品的研發(fā),每年投入銷售額的5%進(jìn)行研發(fā)(2012年研發(fā)費(fèi)用為8.61億歐元)。目前,ZF是全球十大汽車零部件供應(yīng)商之一。
特點(diǎn)
潤滑,封閉系統(tǒng)
優(yōu)化的輸出軸肩部設(shè)計(jì),允許很高的軸向負(fù)載
大尺寸的圓錐滾柱軸承可以承受很高的徑向負(fù)載
經(jīng)過研磨的高精度齒輪,可以獲得很高的定位精度
特殊軸封保證了而安全的密封
兩側(cè)有行星齒輪穩(wěn)定支撐的優(yōu)化設(shè)計(jì)的太陽輪可以承受很高的扭轉(zhuǎn)剛度
優(yōu)化設(shè)計(jì)的輪齒面,使得運(yùn)行噪音很低
分離的輸出軸承使得結(jié)構(gòu)緊湊
經(jīng)過特殊電鍍表面處理的殼體能抵抗各種環(huán)境,甚至是惡劣環(huán)境
特殊的密封緊固件使殼體密封性很好
環(huán)齒輪的表面經(jīng)過特殊處理,行星齒輪組能得到更佳潤滑
特殊內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),允許更高的加速扭矩
最小化油封尺寸,使得齒輪箱溫度較低,功率損失小
與電機(jī)軸的連接使用聯(lián)軸器,實(shí)現(xiàn)零背隙傳遞扭矩
表面防護(hù)由鋁、鋼,電鍍處理
額定輸出扭矩:85…280kN(取決于減速比)
緊急停止扭矩:280,840,1500(取決于減速比)
最大輸入速度:8000rpm
最大軸向力:7000 N
最大徑向力:6700N
標(biāo)準(zhǔn)背隙:≤6arcmin
操作噪音:≤68db
效率:≥94%
防護(hù)等級:IP65
操作溫度:-10…+90℃
額定輸出扭矩:85…280kN(取決于減速比)
緊急停止扭矩:280,840,1500(取決于減速比)
最大輸入速度:8000rpm
最大軸向力:7000 N
最大徑向力:6700N
標(biāo)準(zhǔn)背隙:≤6arcmin
操作噪音:≤68db
效率:≥94%
防護(hù)等級:IP65
操作溫度:-10…+90℃
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