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VALEO發(fā)電機(jī)48V iBSG

48V iBSG 是一種皮帶驅(qū)動的可逆式起動發(fā)電機(jī),安裝在汽車發(fā)動機(jī)中以取代交流發(fā)電機(jī),將汽車變?yōu)?MHEV(輕度混合動力電動汽車)。與傳統(tǒng)的停止-啟動系統(tǒng)相比,該系統(tǒng)在 WLTP 循環(huán)中的燃油經(jīng)濟(jì)性...
  • 品牌:VALEO
  • 型號:48V iBSG
  • 閱讀次數(shù):814

產(chǎn)品介紹

48V iBSG 是一種皮帶驅(qū)動的可逆式起動發(fā)電機(jī),安裝在汽車發(fā)動機(jī)中以取代交流發(fā)電機(jī),將汽車變?yōu)?MHEV(輕度混合動力電動汽車)。與傳統(tǒng)的停止-啟動系統(tǒng)相比,該系統(tǒng)在 WLTP 循環(huán)中的燃油經(jīng)濟(jì)性可提高 6%。除了交流發(fā)電機(jī)和停止啟動功能外,48V 皮帶式起動發(fā)電機(jī)還能確保再生制動,在減速和制動階段回收能量。這些能量被儲存在 48V 電池中,以便再次用于輔助熱力發(fā)動機(jī),降低其油耗。48V 皮帶式起動發(fā)電機(jī)(iBSG)的電源模塊開發(fā)由公司內(nèi)部完成,以提高集成度。為了實現(xiàn)更高的可靠性和更好的散熱性,機(jī)電一體化設(shè)計進(jìn)行了優(yōu)化,在電機(jī)和電子設(shè)備之間實現(xiàn)了熱解耦。48V 集成式皮帶啟動發(fā)電機(jī)現(xiàn)已重新用于輕型電動汽車。

性能特點

比 WLTP 減排高達(dá) 6% 的二氧化碳排放量

扭矩輔助功能

高再曲柄舒適性

采用不同冷卻技術(shù)(空氣或混合氣/水)的全系列性能

基于交流發(fā)電機(jī)技術(shù)的高度標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品和穩(wěn)健概念

易于與熱力發(fā)動機(jī)附件驅(qū)動裝置集成

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)地:法國

電機(jī):同步爪極電機(jī)

峰值再生制動:高達(dá) 15 kWp

峰值機(jī)械功率:高達(dá) 10 kWp

持續(xù)功率 @ 1.800 rpm:1.8 kW

持續(xù)功率 @ 6.000 rpm:6 kW

Max效率:> 85 %

Max扭矩:> 65 Nm

操作:超過 100 萬次停止/啟動

在 WLTP 循環(huán)中的二氧化碳減排效益(Max):6 %

產(chǎn)品應(yīng)用

客車、公共汽車、機(jī)器人出租車、摩托車、機(jī)器人


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