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ABSOPULSE電源轉(zhuǎn)換器BAR 65R-D3

堅固耐用的鐵路質(zhì)量 DC-DC 轉(zhuǎn)換器利用經(jīng)過現(xiàn)場驗證的拓撲結(jié)構(gòu)來產(chǎn)生所需的輸出功率。這些裝置符合 EN50155 對鐵路機車車輛電子設備的要求。輸入電壓浪涌耐受能力為3.5VN,持續(xù)20msec,滿...

產(chǎn)品介紹

堅固耐用的鐵路質(zhì)量 DC-DC 轉(zhuǎn)換器利用經(jīng)過現(xiàn)場驗證的拓撲結(jié)構(gòu)來產(chǎn)生所需的輸出功率。這些裝置符合 EN50155 對鐵路機車車輛電子設備的要求。輸入電壓浪涌耐受能力為3.5VN,持續(xù)20msec,滿足RIA12要求。轉(zhuǎn)換器采用堅固、防水、壓鑄鋁 IP66 封裝。輸入和輸出通過密封電纜接頭、圓形連接器或定制連接。內(nèi)部電路板經(jīng)過加固和保形涂層處理,可抵抗高水平的沖擊和振動。冷卻是通過內(nèi)部傳導到 IP66 外殼的壁,通過底板到外部機箱或機柜壁,并通過外表面進行額外的對流。如果安裝在散熱表面上,則可以進一步增強冷卻效果,并且轉(zhuǎn)換器可實現(xiàn)更高的輸出功率??蛇x的內(nèi)置冗余二極管允許并聯(lián)和 N+1 操作。其他選項包括 C 型輸出故障警報和遠程關機。完整的電子保護、元件數(shù)量少、設計余量大以及使用具有既定可靠性的元件有助于實現(xiàn)高 MTBF。該裝置在我們的工廠生產(chǎn),并受到嚴格的質(zhì)量控制。

性能特點

封裝在防水 IP66 外殼中

RIA12 承受能力

EN50155 輸入范圍

用于火車和移動應用

通過傳導和自然對流冷卻

內(nèi)部電路板經(jīng)過加固和保形涂層

堅固耐用、經(jīng)過現(xiàn)場驗證的設計

全電子保護

N+1 冗余可用

技術參數(shù)


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