RCCI,燃油反應(yīng)活性控制壓燃技術(shù),在HCCI的基礎(chǔ)上采用分層燃燒的方式,在汽缸中形成不同的燃燒層,使每個(gè)燃燒層擁有合理的配比,提升了均質(zhì)燃燒的可控性,并減少爆震幾率、提升熱效率。據(jù)美國(guó)威斯康星大學(xué)的論文介紹,該技術(shù)支持下,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的指示熱效率能夠達(dá)到60%,汽油機(jī)熱效率也高達(dá)53%。
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